PL | EN

Milion e-samochodów w Wielkiej Brytanii i najnowsze akumulatory

W styczniu b.r. w Wielkiej Brytanii osiągnięto próg miliona zarejestrowanych samochodów elektrycznych. W poprzednim roku zaobserwowano znaczny wzrost ich sprzedaży do końca 2022 r. jedynie ok. 674 tys. takich pojazdów było dopuszczonych do użytku w Wielkiej Brytanii. Tamtejsze Stowarzyszenie Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych uznaje to za osiągnięcie kamienia milowego i spodziewa się, że samochody zasilane wyłącznie energią elektryczną będą stanowiły więcej niż ⅕ nowych pojazdów zarejestrowanych w 2024 r.

Jako jeden z argumentów przeciwko zmianie samochodu na elektryczny kierowcy wymieniają obawę o to, jak długo wytrzyma akumulator pojazdu. W odpowiedzi na tę wątpliwość badacze z Korei Południowej opracowali nowy system akumulatorów, w którym wykorzystuje się drobne cząstki krzemu i żelowe elektrolity polimerowe. Wg jego twórców istnieje szansa na rewolucję w magazynowaniu energii i zwiększenie zasięgu pojazdu do 1000 km na jednym ładowaniu.

Wydłużenie zasięgu i żywotności akumulatorów samochodowych okazuje się możliwe również dzięki prostym zmianom w oprogramowaniu pojazdu. Zespół z Uniwersytetu Stanforda odkrył, że pozostawiając akumulator litowo-metalowy w stanie rozładowanym, można odzyskać utraconą pojemność i wydłużyć jego żywotność. Ulepszenia mogą zostać wprowadzone poprzez przeprogramowanie systemu zarządzania akumulatorami bez dodatkowych kosztów lub zmian materiałowych. Do tej pory baterie litowo-metalowe nie były praktyczne w użytku komercyjnym, ponieważ zbyt szybko traciły swoją pojemność.

Wersja audio dostępna
dla Patronek i Patronów
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Amerykańscy dostawcy energii elektrycznej dodają do projektów opartych na energii słonecznej i wiatrowej akumulatory, głównie litowo-jonowe, aby w dużych ilościach magazynować prąd. Baterie mają pomagać w utrzymaniu stałego przepływu energii elektrycznej, gdy nie ma ani wiatru, ani słońca. USA zajmują drugie po Chinach miejsce na świecie pod względem magazynowania energii elektrycznej. Całkowita pojemność amerykańskich magazynów […]
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
Zanieczyszczające samochody elektryczne, „porzucone” auto Apple
Zanieczyszczające samochody elektryczne, „porzucone” auto Apple
Wg danych Rail Delivery Group samochody elektryczne generują dwa razy więcej dwutlenku węgla niż podróżowanie pociągiem. Analiza wykazała, że ślad węglowy wiążący się z pokonywaniem niektórych tras najbardziej ekologicznymi, w pełni elektrycznymi pociągami to zaledwie jedna piętnasta tego pozostawianego przez np. osobę prowadzącą samochód benzynowy. Organizatorzy kampanii zwracają jednak uwagę, że koszty przejazdu takimi ekotrasami […]
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Rosnący popyt na samochody typu SUV był drugą co do wielkości przyczyną wzrostu globalnej emisji dwutlenku węgla w latach 2010–2018, wyprzedzając przemysł ciężki, lotnictwo i żeglugę. W tym okresie SUV-y podwoiły swój udział w światowym rynku motoryzacyjnym z 17% do 39%, a roczna emisja związana z ich użytkowaniem wzrosła do ponad 700 megaton CO₂ – […]
Pojazdy zanieczyszczające środowisko mają zakaz wjazdu do centrum Madrytu
Pojazdy zanieczyszczające środowisko mają zakaz wjazdu do centrum Madrytu
Pojazdy zanieczyszczające środowisko mają zakaz wjazdu do centrum Madrytu. 30 listopada zaczął obowiązywać plan „Centralny Madryt”, który ustanowił strefę niskiej emisji obejmującą zasięgiem 472 ha. Jego celem jest obniżenie poziomu emisji dwutlenku azotu o 23% do 2020 r. Zakaz dotyczy wszystkich pojazdów benzynowych, zarejestrowanych przed 2000 r., a także tych z silnikiem diesla, zarejestrowanych przed 2006 […]
Pozostałe wydania