PL | EN

Cykl życia metali oraz hossa na rynku litu i uranu

Badanie analizujące ekonomiczne cykle życia 61 komercyjnie używanych metali wykazało, że żywotność ponad połowy z nich jest krótsza niż 10 lat, a większość metali wyrzuca się lub traci w dużych ilościach, zamiast poddać je procesowi recyklingu i ponownego wykorzystania. Np. kobalt (kluczowy dla silników lotniczych i akumulatorów litowo-jonowych) i gal (ważny składnik półprzewodników w telefonach komórkowych i innych urządzeniach) mają wysokie wskaźniki strat i niskie wskaźniki recyklingu. Zarazem każdego roku wydobywa się miliardy ton rud metali, a produkcja metalu odpowiada za ok. 8% wszystkich światowych emisji gazów cieplarnianych.

Zapowiadany na globalnym rynku niedobór litu – głównego składnika akumulatorów do pojazdów elektrycznych – napędza inwestycje w Argentynie, która planuje 13 projektów wydobycia litu (najwięcej na świecie, w USA jest ich 10). Argentyna posiada 19 mln t zasobów czekającego na wydobycie litu. Np. największy na świecie producent tego metalu, Albemarle Corp., wznowi poszukiwania litu w Salar de Antofalla – solnisku w Andach, a Posco Holdings Inc. zainwestuje 830 mln dol. w lokalną fabrykę wodorotlenku litu.

Firmy wydobywające uran zwiększają produkcję w związku z rosnącym popytem na energię jądrową. Po kryzysie w branży, wywołanym katastrofą w Elektrowni Atomowej Fukushima nr 1, sytuacja zmieniła się m.in. w wyniku inwazji Rosji na Ukrainę i wzrostu cen energii na światowych rynkach. W ub.r. funt uranu kosztował 28 dol., a w kwietniu 2022 r. – już 64 dol. Na świecie wydobywa się 130 mln funtów uranu rocznie, ale zapotrzebowanie jest o 50 mln funtów większe.

Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Geotermia i supercykl w inwestycjach w zieloną energię
Geotermia i supercykl w inwestycjach w zieloną energię
Naukowcy z m.in. Uniwersytetu Otago w Nowej Zelandii wiercą w wygasłym wulkanie otwory o głębokości 500 m, aby sprawdzić, czy znajdą tam wystarczająco gorące skały, wodę i grunt, by czerpać z nich energię geotermalną. Temperatury w jądrze Ziemi, które zaczyna się na głębokości 2890 km, mogą osiągnąć 5400°C, czyli mniej więcej tyle, ile na powierzchni […]
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
Samochód pochłaniający CO₂ i japoński plan recyklingu metali
Samochód pochłaniający CO₂ i japoński plan recyklingu metali
Japońskie Ministerstwo Środowiska ogłosiło plan ponownego wykorzystania używanego sprzętu elektronicznego, ponieważ zakłócenia w handlu międzynarodowym grożą niedoborami surowców istotnych dla krajowego sektora produkcji zaawansowanych technologii. Celem programu jest podwojenie do 2030 r. ilości metali odzyskiwanych z urządzeń elektronicznych oraz ponowne wykorzystanie tych zasobów w produkcji np. sprzętu AGD, pojazdów elektrycznych, komputerów i smartfonów. W 2020 […]
Lotnictwo niskoemisyjne i recykling akumulatorów oraz samolotów
Lotnictwo niskoemisyjne i recykling akumulatorów oraz samolotów
Jeżeli potraktujemy lotnictwo jako kraj, zajmie ono szóste miejsce w klasyfikacji największych emitentów dwutlenku węgla na świecie – za Chinami, USA, Indiami, Rosją i Japonią. Przemysł lotniczy produkuje ok. miliarda t CO₂ rocznie. Jakie znamy sposoby na ograniczenie emisji? Połowa wszystkich lotów na świecie odbywa się na dystansie krótszym niż 800 km – podczas tych […]
Upadki i drogi rozwoju – stan sektora górniczego na świecie
Upadki i drogi rozwoju – stan sektora górniczego na świecie
Wg firmy konsultingowej McKinsey & Company działalność wydobywcza odpowiada za ok. 4–7% globalnych emisji gazów cieplarnianych. Część branży górniczej zaczyna ograniczać wykorzystanie paliw kopalnych, częściowo ze względu na presję ze strony klientów, którzy chcą bardziej zrównoważonych metod pracy. Przykładem jest huta firmy wydobywczej Vale S.A. na indonezyjskiej wyspie Celebes, zasilana energią elektryczną pochodzącą z trzech […]
Pozostałe wydania